Barème kilométrique 2026.
Puissance administrative, kilomètres professionnels de l'année, propulsion électrique : le calculateur applique les tableaux de l'article 6 B de l'annexe IV au code général des impôts, dans leur rédaction issue de l'arrêté du 27 mars 2023, publié au Journal officiel du 7 avril 2023.
Repère P.6 de la carte grise.
Total parcouru à titre professionnel sur l'année civile, trajets domicile-travail compris dans la limite de 40 km par trajet.
Le montant obtenu est majoré de 20 % pour les véhicules électriques.
Montant déductible
Saisissez une distance annuelle supérieure à zéro.
Barème complet applicable aux revenus 2025
| Véhicule et puissance | Première tranche | Tranche intermédiaire | Dernière tranche |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins | d × 0,529jusqu’à 5 000 km | d × 0,316 + 1 065de 5 001 à 20 000 km | d × 0,37au-delà de 20 000 km |
| 4 CV | d × 0,606jusqu’à 5 000 km | d × 0,34 + 1 330de 5 001 à 20 000 km | d × 0,407au-delà de 20 000 km |
| 5 CV | d × 0,636jusqu’à 5 000 km | d × 0,357 + 1 395de 5 001 à 20 000 km | d × 0,427au-delà de 20 000 km |
| 6 CV | d × 0,665jusqu’à 5 000 km | d × 0,374 + 1 457de 5 001 à 20 000 km | d × 0,447au-delà de 20 000 km |
| 7 CV et plus | d × 0,697jusqu’à 5 000 km | d × 0,394 + 1 515de 5 001 à 20 000 km | d × 0,47au-delà de 20 000 km |
d représente la distance parcourue en kilomètres. Changez le type de véhicule ci-dessus pour afficher les deux autres tableaux.
Le barème forfaitaire remplace la justification poste par poste des frais de véhicule. Il couvre déjà la dépréciation du véhicule, les frais de réparation et d’entretien, les pneumatiques, le carburant, les primes d’assurance. Ces dépenses ne se déduisent donc plus au réel : seuls le péage, le stationnement et les intérêts d'emprunt s'ajoutent au forfait.
La lecture du tableau piège les habitués de l'impôt progressif. Une seule ligne s'applique, choisie sur le total annuel, et sa formule porte sur la distance entière. Le terme constant des tranches intermédiaires existe précisément pour lisser le passage d'une ligne à l'autre : il n'a pas à être ajouté aux autres tranches.
Les tarifs applicables aux revenus 2025 sont ceux de l'arrêté du 27 mars 2023, publié au Journal officiel du 7 avril 2023. Aucun arrêté de revalorisation n'a été publié depuis. Le barème appliqué à la déclaration 2026 est donc identique à celui des trois campagnes précédentes, ce qui mérite d'être signalé quand le prix des carburants et des réparations, lui, a bougé.
La majoration de 20 % pour les véhicules électriques s'applique après le calcul, sur le montant obtenu. Elle porte sur la formule de la tranche retenue, terme constant compris, et n'ouvre pas de barème distinct.
Le kilométrage se justifie. Agenda de chantiers, carnet de bord, relevés de compteur, ordres de mission : l'administration demande de quoi reconstituer les trajets, pas seulement un total. Les trajets domicile-travail au-delà de 40 km par trajet ne sont retenus que sur justification de circonstances particulières.
À qui le barème s’applique
- Les salariés qui renoncent à la déduction forfaitaire de 10 % et optent pour les frais réels, pour un véhicule dont ils sont propriétaires (CGI, art. 83, 3°).
- Les titulaires de bénéfices non commerciaux qui tiennent une comptabilité de trésorerie et n’inscrivent pas le véhicule au registre des immobilisations.
- Les employeurs qui remboursent des indemnités kilométriques à un salarié utilisant son véhicule personnel : dans la limite du barème, le remboursement échappe aux cotisations sociales.
À qui il ne s’applique pas
- Les micro-entrepreneurs : l’abattement forfaitaire du régime micro couvre déjà les frais, aucune déduction supplémentaire n’est possible.
- Les véhicules inscrits à l’actif de l’entreprise ou pris en crédit-bail, pour lesquels les charges réelles sont déjà déduites.
- Les trajets domicile-travail au-delà de 40 km par trajet, sauf circonstances particulières justifiées.
- Un véhicule dont vous n’êtes ni propriétaire ni copropriétaire.
Le barème a-t-il été revalorisé pour la déclaration 2026 ?
Non. Les tarifs applicables aux revenus 2025 sont ceux fixés par l'arrêté du 27 mars 2023, publié au Journal officiel du 7 avril 2023, inchangés depuis. Aucun arrêté de revalorisation n'a été publié au Journal officiel pour cette déclaration, et l'administration l'a confirmé en avril 2026.
Le barème est-il progressif par tranches comme l’impôt ?
Non, et l'erreur coûte cher. On choisit une seule ligne, celle qui correspond au total annuel, puis on applique sa formule à la distance entière. Parcourir 8 000 km avec une 5 CV donne 8 000 × 0,357 + 1 395, pas un empilement de tranches successives.
Quelle puissance administrative retenir ?
Celle qui figure sur la carte grise, au repère P.6. Le barème des voitures s'arrête à 7 CV : au-delà, c'est la ligne « 7 CV et plus » qui s'applique, sans majoration supplémentaire.
Que reste-t-il déductible en plus du barème ?
Les frais de péage, les frais de garage ou de parking, et les intérêts annuels de l'emprunt contracté pour acheter le véhicule, au prorata de l'usage professionnel. Tout le reste est réputé couvert : carburant, assurance, entretien, pneumatiques, dépréciation.
Les trajets domicile-travail entrent-ils dans le calcul ?
Oui, dans la limite de 40 km par trajet. Au-delà, seuls 40 km sont retenus, sauf circonstances particulières justifiées : mutation, emploi du conjoint, état de santé, scolarité des enfants. La justification se prépare avant la déclaration, pas après la demande de l'administration.
Un véhicule hybride bénéficie-t-il de la majoration de 20 % ?
L'article 6 B, II de l'annexe IV vise « les véhicules électriques ». La majoration de 20 % s'applique à la propulsion électrique ; un hybride relève du barème sans majoration. En cas de doute sur un modèle précis, la carte grise et le champ énergie tranchent.
Barème contrôlé le 29 juillet 2026 sur le texte de l'arrêté du 27 mars 2023, publié au Journal officiel du 7 avril 2023 et sur CGI, ann. IV, art. 6 B, version en vigueur depuis le 8 avril 2023. Aucun arrêté de revalorisation n'a été publié pour les revenus 2025 : les tarifs affichés sont ceux de 2023, reconduits à l'identique.
- CGI, ann. IV, art. 6 B : les trois tableaux du barème et la majoration de 20 %
- Arrêté du 27 mars 2023 fixant le barème forfaitaire, Journal officiel du 7 avril 2023
- CGI, art. 83, 3° : option pour les frais réels et renvoi au barème forfaitaire
- BOFiP, BOI-RSA-BASE-30-50-30-20 : frais de déplacement des salariés, règle des 40 km
- BOFiP, BOI-BNC-BASE-40-60-40-20 : usage du barème par les titulaires de BNC
- impots.gouv.fr : frais de transport et option pour les frais réels
- Service-public, 9 avril 2026 : les barèmes kilométriques de la déclaration 2026
Ce calcul, automatiquement.
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